▲近日，內(nèi)蒙古興安盟一位殘疾退役軍人坐車買優(yōu)惠票，上車后被要求補票。圖/海報新聞視頻

據(jù)海報新聞報道，近日，內(nèi)蒙古興安盟一位殘疾退役軍人坐車買優(yōu)惠票，上車后被要求補票，爭執(zhí)無果被趕下車。這一事件在網(wǎng)上引發(fā)爭議，有人為這名殘疾退役軍人鳴不平，有人則覺得是私人承包的車輛，優(yōu)惠的部分應該由國家給經(jīng)營戶補貼。9月3日，興安盟交通運輸局回應稱：已立案調(diào)查。

從網(wǎng)傳視頻來看，乘車的殘疾退役軍人，已在車站窗口憑證件購買了半價優(yōu)惠票，但在乘車過程中，工作人員并不認可這張成年人的半價票，堅持要求“補差價”，否則自己“有權(quán)利不拉”。僵持之下，殘疾退役軍人還是下車了。

這樣一番爭執(zhí)，本就不該發(fā)生。這名殘疾退役軍人持殘疾軍人證購票后，卻因為工作人員不認，最后無法享受合法的“半價待遇”。而這名工作人員，若不知曉相關撫恤規(guī)定，可以向購票窗口詢問，但其只顧眼前的收益，僅給了該乘客兩個選擇，補差價或者下車。

尊重、關愛退役軍人是全社會的共同責任。作為運輸服務業(yè)人員，先不說如此強硬霸道的態(tài)度對待乘客不合適，而且無論是何原因，其拒絕執(zhí)行退役軍人優(yōu)待政策的行為已然違法，侵犯了殘疾退役軍人合法權(quán)益，也是不尊重殘疾退役軍人的表現(xiàn)。

我國《退役軍人保障法》明確，殘疾退役軍人依法享受撫恤，并保障退役軍人依法享有相應的權(quán)益。其第53條更是載明，退役軍人憑退役軍人優(yōu)待證等有效證件享受公共交通、文化和旅游等優(yōu)待。

而且，無論是《殘疾人保障法》還是《軍人撫恤優(yōu)待條例》，都進一步明確規(guī)定了傷殘軍人相關權(quán)益，其憑《中華人民共和國殘疾軍人證》優(yōu)先購票乘坐境內(nèi)運行的火車、輪船、長途公共汽車以及民航班機，并享受減收正常票價50%的優(yōu)待。此外，傷殘軍人憑證免費乘坐市內(nèi)公共汽車、電車和軌道交通工具。

可見，上述規(guī)定是從法律層面上，對殘疾退役軍人撫恤優(yōu)待的保護。但在現(xiàn)實層面，這些免費政策、半價待遇能否真正落實更為關鍵。此前就有報道稱，有殘疾退役軍人每次去買票都會被反復盤問驗證，甚至還曾被認為是“假軍殘”，后來其寧可買普通票。

而視頻中發(fā)生的事件，也并非孤例。幾年前，某地還曾發(fā)生過殘疾退役軍人持證買半價票遭辱罵事件，最后當?shù)匕凑铡盾娙藫嵝魞?yōu)待條例》對涉事企業(yè)進行行政處罰，對涉事乘務員進行教育、處罰，并按有關規(guī)定離崗培訓。

事實上，為了更好維護殘疾退役軍人權(quán)益，2020年8月，退役軍人事務部啟動全國《殘疾軍人證》換發(fā)工作，通過防偽標識、電子芯片等實現(xiàn)軍殘證升級換代，避免了“假軍殘”事件再次發(fā)生。

當年，相關聯(lián)網(wǎng)工作就全面擴展到鐵路售票系統(tǒng)，所有殘疾軍人可通過12306網(wǎng)站購買優(yōu)惠車票后可直接取票乘車，1-6級殘疾軍人還能享受鐵路系統(tǒng)專門為重度殘疾人預留的臥鋪下鋪或?qū)Ｓ米M一步方便了殘疾軍人乘車出行。

需再次重申的是，讓優(yōu)撫政策真正落實到每一個殘疾軍人，并非只是國家的事兒，而是全社會共同的責任。目前，當?shù)匾呀?jīng)就此次事件立案調(diào)查，希望能夠查明事實，盡快公布調(diào)查結(jié)果。

這不僅事關傷殘退役軍人的合法權(quán)益、事關軍人的榮譽與尊嚴，也有助于讓社會進一步知曉，對軍人的優(yōu)待不能打折。畢竟，即便是和平年代，也不能忘記每一位軍人的赤誠付出，他們理應得到全社會的尊重。